외국인 거주자가 일본에서 중고차를 사는 방법

먼저 결론

안녕하세요, 미야예요. 일본에서의 새 생활이 자리 잡도록 돕고 있어요. 여기서 중고차를 사는 일은 차보다도 서류를 정해진 순서대로 맞춰 나가는 일에 가까워요. 대부분의 도시 지역에서는 차를 둘 장소를 관할하는 경찰서가 발급하는 차고증명(車庫証明)이 먼저 있어야 차량을 여러분 명의로 등록할 수 있기 때문이에요. 그래서 순서는 이렇게 돼요. 차를 정하고, 정당한 주차 공간을 확보하고, 차고증명을 신청하고, 그다음에 흰색 번호판 차량이라면 운수지국(運輸支局)에서, 노란색 번호판의 경자동차(軽)라면 경자동차검사협회(軽自動車検査協会)에서 명의변경(名義変更)을 신청해요. 요구되는 서류는 재류카드, 시청에서 받는 주민표, 그리고 일반 차량이라면 인감증명서, 등록한 인감이 없다면 대사관에서 받는 서명증명이에요. 보는 차마다 차검(車検) 유효기간이 얼마나 남았는지 확인하고, 4월 경계 근처에서 산다면 그해 자동차세를 누가 내는지 물어보고, 며칠이 아니라 몇 주가 걸린다고 생각해 두세요.

사람들이 실제로 찾는 곳, 그리고 확인할 것

대부분은 세 곳 중 하나로 가게 돼요. 딜러에 딸린 중고차 매장은 행정적으로 가장 편한 길인데, 직원들이 차고증명 신청과 등록을 대신 처리할 준비가 되어 있기 때문이에요. 도시 외곽 우회도로를 따라 있는 작은 독립 매장은 재고 폭이 좁고, 서류를 어디까지 도와주는지는 전적으로 가게에 따라 달라요. 그리고 매물 앱, 중고 거래 사이트, 귀국하는 거주자가 더 이상 필요 없는 차를 내놓는 커뮤니티 게시판이 있어요. 더 상냥한 쪽이지만, 서류는 여러분이 직접 정리해야 하는 길이에요. 번호판 구분도 일찍 정해 두세요. 노란색 번호판이 붙는 소형 배기량 구분인 경자동차는 명의변경을 하는 기관이 다르고 필요한 서류도 가벼워서, 사실상 다른 절차예요.

어떤 차를 보고 있든, 구입을 진지하게 이야기하기 전에 세 가지를 보여 달라고 하세요. 차검증(車検証)에는 등록된 차량 정보와, 의무 검사인 차검이 다음에 언제 만료되는지가 나와 있어요. 강제 배상책임보험인 자배책(自賠責) 증명서는 소유자가 아니라 차량에 묶여 있어서, 차와 함께 따라와요. 그리고 정비기록부(整備記録簿)가 있는 차라면, 그동안 어떻게 관리돼 왔는지 알 수 있어요. 남은 차검 기간은 거래를 조용히 바꿔 놓는 숫자예요. 기한이 가까운 차는 통과를 위해 정비가 필요할 수 있기 때문이죠. 그러니 차검을 새로 받은 상태로 넘겨주는 건지, 기한이 거의 다 된 상태로 넘겨주는 건지 분명한 말로 확인해 두세요.

일이 진행돼야 하는 순서

큰 줄기는 이래요. 먼저 특정한 차 한 대를 정해요. 차고증명 신청서에 그 차량의 정보를 적어야 하기 때문이에요. 그리고 주차 공간을 확보해요. 자기 소유의 땅이거나, 계약을 마친 월정 주차장이요. 그 공간을 관할하는 경찰서에 차고증명을 신청하고, 발급을 기다려요. 그다음 발급받은 증명서를 신분 관련 서류와 판매자가 주는 서류와 함께 챙겨서 운수지국에 명의변경을 신청하면, 여러분 이름으로 새 차검증이 발급되고 번호판도 처리돼요. 어디든 운전하기 전에 여러분 명의의 보험을 먼저 넣어 둬요.

막 온 분들이 막히는 곳은 차가 아니라, 거의 늘 이 사슬의 가운데예요. 차고증명은 발급 후 한정된 기간만 유효해서, 너무 일찍 받는 것도 너무 늦게 받는 것만큼 곤란해요. 최근에 이사했는데 주민표에 아직 옛 주소가 남아 있으면 서류끼리 내용이 맞지 않아, 창구에서 돌려보내요. 인감을 등록한 적이 없다면, 그 사실을 운수지국 창구에서 알게 되는 순간 시청에 다시 다녀와야 하고 회사도 하루 더 비워야 해요. 그리고 주차장을 빌린 경우, 주차 승낙서는 여러분의 속도가 아니라 관리 회사의 속도로 움직여요. 그러니 차를 확정하기 전에 주차를 맞춰 두고, 인감이나 서명 쪽도 정리해 두세요.

차고증명(車庫証明): 주차 공간 증명

이 증명서는 차를 둘 정당한 장소가 있다는 것을 증명하는 서류이고, 경찰이 발급해요. 정확히는 그 공간 자체를 관할하는 경찰서이고, 반드시 집에서 가장 가까운 경찰서는 아니에요. 공간은 자택에서 정해진 거리 안에 있어야 하고, 차가 실제로 들어가고 드나들 수 있는 곳이어야 해요. 건물 앞 도로 한 켠은 인정되지 않아요. 서류 묶음 자체는 작아요. 신청서, 자택과의 위치 관계를 그린 소재도, 치수를 적은 배치도, 그리고 그 공간을 쓸 권리를 증명하는 서류예요. 땅이 자기 것이면 자기 신고서, 빌린 것이면 소유자나 관리 회사가 서명한 승낙서요. 보통 병목이 되는 건 이 승낙서예요.

수수료는 신청할 때와 받아 갈 때 각각 들고, 금액은 도도부현 단위로 정해져요. 그러니 현재 금액과 창구 시간은 해당 도도부현 경찰 페이지에서 확인하세요. 발급까지는 신청 후 며칠의 영업일이 걸리고, 그 일수는 도도부현마다, 또 경찰서가 얼마나 바쁜지에 따라 달라요. 어딘가에서 읽은 숫자로 계획하지 말고 창구에서 물어보세요. 경자동차는 규칙이 더 느슨하고 지역색이 강해요. 많은 지자체에서는 미리 증명서를 받는 대신 등록 후에 보관 장소 신고를 내게 하고, 어떤 지역에서는 아무것도 요구하지 않아요. 어느 지역이 대상으로 지정되는지는 지역에서 정하고 실제로 바뀌기도 하니, 본인이 사는 시의 페이지를 읽어 보세요.

외국인 거주자에게 요구되는 서류

기본은 재류카드이고, 나머지 모든 서류가 여기에 맞아야 해요. 여기에 더해 보통은 시청에서 등록된 주소가 나오는 주민표(住民票)를 받아야 하는데, 이 서류가 여러분을 주차 장소와 등록에 함께 연결해 줘요. 사람들이 걸려 넘어지는 부분은 일관성이에요. 이름이 로마자로 나오는지 가타카나로 나오는지, 미들네임이 들어가는지, 주소를 정확히 어떻게 적는지가 재류카드, 주민표, 차고증명, 명의변경 서류 전체에서 똑같이 맞아야 해요. 다르다면 먼저 시청에서 맞춰 두세요. 시시한 문제처럼 보이지만, 오후에 접수를 마감하는 창구 앞에서는 비싼 문제로 바뀌어요.

흰색 번호판의 일반 차량이라면, 명의변경에는 보통 구매자 이름으로 최근에 발급된 인감증명서(印鑑証明書)가 필요하고, 신청서에 그 인감을 찍어야 하며, 누군가가 대신 신청한다면 위임장에도 찍어야 해요. 주민 등록이 되어 있는 외국인 거주자는 지자체 창구에서 인감을 등록할 수 있어요. 로마자, 가타카나, 줄인 이름에 관한 규칙은 시마다 다르니, 인감을 새기기 전에 물어보세요. 등록한 인감이 없다면, 대사관이나 총영사관에서 발급하는 서명증명(署名証明 또는 サイン証明)이 대신 널리 인정돼요. 인감 날인 자리를 여러분의 서명이 대신하는 방식이에요. 다만 운용은 곳마다 다르니 미리 확인하세요. 경자동차는 요구가 더 적어요. 주소를 증명하는 서류와 일반 도장 또는 서명이면 돼요. 판매자로부터는 양도증명서(譲渡証明書), 차검증, 보험 증명서를 받게 돼요.

명의변경(名義変更)과 번호판

명의변경은 판매자가 사는 곳이 아니라, 차를 보관할 장소를 관할하는 사무소에 신청해요. 흰색 번호판이면 운수지국, 노란색이면 경자동차검사협회예요. 이 절차는 마음이 날 때가 아니라 매매 직후에 바로 하도록 되어 있어요. 아무도 재촉하지 않는 개인 거래에서는 특히 중요한데, 끝나기 전까지 차는 여전히 이전 소유자 명의로 등록돼 있고, 세금 고지서는 등록을 따라가기 때문이에요. 이런 사무소는 관공서 시간에 맞춰 운영되고 주말에는 닫으며, 건물이 문을 닫기 훨씬 전에 접수를 마감해요. 그러니 점심시간이 아니라 오전 한나절을 비워 둔다고 생각하세요. 딜러에게 맡기면 이 방문 자체가 없어져요.

번호판은 지리에 따라 달라져요. 차가 같은 운수지국 관할 안에 머물고 번호가 바뀌지 않으면, 기존 번호판을 그대로 써요. 등록이 다른 운수지국 지역으로 옮겨 가면 — 다른 지역 판매자에게서 사면 늘 그렇게 되는데 — 새 번호가 발급되고 번호판도 그 자리에서 바뀌어요. 그래서 차 자체가 사무소에 있어야 해요. 뒤쪽 번호판은 봉인으로 고정되고, 그 봉인은 허가받은 사람만 달 수 있기 때문이에요. 유효한 보험과 차검을 갖춘 상태로 누군가 그곳까지 운전해 갈 계획을 세워 두세요. 돌아올 때는 여러분이 소유자로 적힌 새 차검증을 받아요. 이 차검증과 자배책 증명서는 운전할 때 늘 차 안에 있어야 해요. 임의 보험은 별개이고, 첫 운전 전에 이미 유효한 상태여야 해요.

세금, 그리고 4월의 함정

매년 내는 자동차세(自動車税)는 4월 1일 시점의 등록 소유자에게 그 이후 1년분이 부과되고, 연중에 차가 손을 옮겨도 구매자와 판매자 사이에서 으레 나뉘지는 않아요. 그래서 이 경계의 어느 쪽에서 사는지에 따라 고지서를 받는 사람과 돈을 쓰는 사람이 달라져요. 중고차 매장은 보통 당연한 절차로 정산을 거래에 넣어 두지만, 개인 판매자는 아예 생각해 보지 않은 경우가 많아요. 그러니 올해 자동차세를 누가 내는지 소리 내어 물어보고, 그 답을 둘이 서명하는 서류에 적어 두세요. 경자동차에 붙는 경자동차세도 같은 4월 기준일을 쓰고, 마찬가지로 일수로 나누지 않아요.

그리고 겪고 나서 알기보다 미리 알아 두는 게 나은 점이 두 가지 있어요. 차량을 등록하면 차의 환경 성능을 기준으로 하는 취득 단계의 세금이 붙을 수 있는데, 해당되는지와 세율이 얼마인지는 차량에 따라, 그리고 한 번 이상 개정된 규칙에 따라 달라요. 그러니 오래된 글이 아니라 현재의 안내를 확인하세요. 중량세는 의무 검사인 차검 때 함께 내게 되는데, 남은 차검 기간이 가까운 미래의 지출을 좌우하는 이유가 하나 더 늘어나는 셈이에요. 그리고 세금 고지서는 매년 봄에 등록된 주소로 오니, 그 주소를 늘 최신으로 유지하세요. 자동차세를 내지 않으면 차검 갱신이 막힐 수 있어요. 여기 쓴 내용은 법률이나 세무 조언이 아니에요. 서명하기 전에 본인이 사는 도도부현의 규칙을 확인하세요.

전 과정에서 연락이 닿는 전화번호

이 절차가 실제로 어디에서 이루어지는지 보세요. 매물 앱과 딜러 문의 양식은 판매자에게 메시지를 보내거나 검색 조건을 저장하기 전에, 일본 번호로 오는 SMS로 본인 확인을 해요. 그래서 번호가 없으면 서류 단계만이 아니라 차를 찾는 단계부터 막혀요. 거래가 시작되면 일은 전화로 움직여요. 차고증명이 경찰에서 돌아왔을 때, 운수지국 예약이 잡혔을 때, 서류에 주소가 잘못 적혀 다시 써야 할 때, 번호판이 준비됐을 때 가게에서 전화가 와요. 이건 다른 사람들의 사무소 몇 곳이 끼어드는, 몇 주에 걸친 대화예요. 그리고 여러분에게 연락이 닿지 않으면 판매자는 조용히 다음 구매자에게 넘어가요.

나머지는 불편한 장소에서 하는 평범한 스마트폰 일이에요. 건물 밖에 서서 읽는 지자체 양식, 근처에 와이파이가 하나도 없는 운수지국까지 가는 지도, 서류를 넘기기 전에 전부 찍어 두는 카메라요. 번호를 먼저 정리해 두는 건 이 중에서 가장 극적이지 않은 단계예요. 재류카드로 온라인에서 신청하면, eSIM을 지원하는 스마트폰이라면 보통 같은 날, 대개 15분 정도면 매장에 가지 않고도 개통할 수 있어요. 단계별 절차는 저희 설정 가이드에 있으니, 신청 전에 현재 조건을 확인해 주세요. 그러면 차 쪽은 충분히 해낼 만해요. 차검 기간을 확인하고, 주차를 확보하고, 차고증명을 받고, 명의변경을 신청하고, 세금을 문서로 정리하고, 여러분 명의로 보험에 들면 돼요. 세부 사항은 정말로 다르니, 본인이 사는 도도부현과 시의 페이지는 꼭 확인해 보세요.