在日本遇到交通事故怎么办：给司机、骑车人和行人的步骤

更新: 2026-09-15

先说结论

你好，我是米娅，帮助新到日本的朋友安顿下来。这篇指南讲的是交通事故刚发生后的那段时间——无论你当时是在开车、骑自行车还是步行——以及让每个人都安全、并妥善处理后续实务的大致顺序。

简单来说：确保现场安全，查看是否有人受伤、必要时拨打119，拨打110报警让事故留下记录（即使看起来很轻微），与对方交换联系方式，即使感觉没事也去看医生，并通知你的保险公司。这只是一般性的概述，不是法律建议，涉及你具体情况的问题，请向警察和你的保险公司确认。

在日本，卷入交通事故的人都应当停车、救助伤者并防止进一步的危险——对司机来说，这是法律上的义务，而不只是礼貌。如果可以，打开双闪灯，在安全的情况下把车辆移出车流，避免其他人也被卷进来。在高速公路上，要远离行驶中的车辆，如果有护栏，就退到护栏外侧。

接着，先看人，再看物。如果有人受伤，拨打119叫救护车，除非伤者面临迫在眉睫的危险，否则尽量不要移动看起来伤势较重的人。说话放慢，尽可能清楚地说出你的位置；如果日语不太流利，附近的标志物、街道地址、店铺或路口的名称都会有帮助，接线员也可能协助提供口译支持。

向警察报告也是同一义务的一部分，即使损伤看起来很小、对方提议双方私下解决，这一步依然重要。拨打110，说明发生了事故，并等待警察到场。警察会询问经过并记录细节，有了这份记录，之后才能确认事故确实发生过。

在处理保险时往往需要这份确认，所以为了省时间而跳过报警，事后可能会带来真正的麻烦。我也想轻声提醒一句：无论当时的气氛多么友好，都不要在现场同意任何私下和解——先深呼吸，让警察做好记录，再和你的保险公司商量。

在等待期间，确认大家都安全后，与对方交换联系方式：姓名、地址、电话号码，以及对方车辆的车牌号。如果对方手边有保险信息，也记下来。如果有目击者，不妨礼貌地问一下是否愿意留个联系电话。

从几个角度拍下现场照片——车辆或自行车的位置、任何损伤、路面标线、交通信号灯以及周围环境——并记下时间和确切地点。受惊之后记忆很快就会模糊，手机里几条冷静的笔记和几张照片，能让之后的沟通简单许多。

肾上腺素可能掩盖疼痛，而有些伤，比如颈部或腰背的扭伤，可能要几个小时甚至几天后才显现。所以即使你离开现场时感觉还好，事故后尽快去看医生、并说明你遭遇了交通事故，是明智的做法。如果之后出现症状，请再次就诊，不要硬撑。

如果你受了伤，警察和保险公司可能会要求提供医疗机构开具的诊断书，所以请把相关文件和收据放在一起保管。当然，我不能提供医疗建议——治疗方面请听从医生的指导——但尽早检查，对你的健康和事故记录都有帮助。

请在合理可行的范围内尽快把事故告知保险公司，最好当天就联系。他们通常会询问日期、时间和地点、对方的信息、是否报了警，以及是否有人受伤——这正是现场留下的笔记和照片派上用场的时候。

每份保单都不一样，所以我不会在这里告诉你你的保险涵盖什么。接下来该做什么、需要哪些文件、与对方的沟通如何处理，你的保险公司都可以说明。如果你开的是租来的车或公司的车，也请联系租车门店或你的雇主，因为他们可能有自己的流程。

根据日本的道路交通规则，自行车被视为车辆，所以如果你骑车时与行人、其他骑车人或汽车相撞，同样的基本步骤也适用：停下、救助伤者、报警、交换联系方式。人们很容易觉得自行车的碰擦小到不值得报告，但在这里报警同样重要。

如果你是被撞的行人，请尽量移到安全的地方，视需要拨打110或119，即使觉得自己只是受了惊吓而不是受了伤，也要去看医生。许多地方自治体鼓励或要求加入自行车赔偿责任保险，所以如果你经常骑车，值得确认一下你所在地区的规定，以及自己是否已经投保。

在现场，你会打电话给警察，可能还要叫救护车，之后联系保险公司和诊所，并用手机分享照片和位置。所以，一个能正常使用、带流量的日本电话号码，恰恰在出事的时候最重要。办起来其实很简单——用在留卡在线申请，做一次快速的eKYC核验，支持eSIM的手机当天就能连上，往往在十五分钟左右。

可以看看我们的设置指南了解资格与步骤，并在申请前于页面上确认当前条款。把号码办好，把110、119和保险公司的联系方式存进手机，遇到糟糕的时刻你也能冷静应对。我会一直在这里帮你。